普段の日記も書いていきますが、最近はゲーム、模型の日記がメインになりつつあります。

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ここ1週間の『Forza Motorsport 4』プレイ日記の第8回目です。
今回の日記ではLEADERBOARDのランキングで良かったものについても書いていきたいと思います。

とりあえず、今週解除できた実績はないです。
車のコレクター実績については、
Ferrariとハイクラスで一番高額な車を1台購入できたので
ちょっとだけ進捗があります。

現在のプロフィールデータの一部はこんな感じです。
ドライバー レベル95
現在のクレジット8,956,983 CR
オンライン獲得賞金1,938,131 CR
所有台数150
パーフェクト ターン スコア回数3,554
パーフェクト オーバーテイク スコア回数313
パーフェクト ドリフト スコア回数1
合計 XP3,977,465
↑ 「Forzamotorsport.net」のデータをそのまま持ってきて所有台数だけ追加した感じです。

先週末に75台ちょっとだった車の台数を今週で約2倍まで増やしてます。
FクラスとEクラスの車を全て買い占めて、Dクラスの車をちょっと買い足したくらい。
ついでにFクラスとEクラスの車のいくつかに対してはストアフロントからデザインを購入して適応済み。

全コース制覇の実績は、残り5サーキットです。
レイアウト数で言うと、残り8レイアウトです。
これに関しては、イベントリストを埋めていく過程で
解除できればいいなと思ってます。

キャリアモードのイベントリストの進捗に関しては、
FクラスとEクラスのイベントを全て完了したところ、
現在は、Dクラスのイベントをちょっとだけ進めたところです。
来週もDクラスのイベントを進めていく予定です。

あと、今週はライバルモードを久しぶりにちょっとだけ頑張ってみました。
F~Dクラスでいまのところ良いランキングを記録できたものも紹介したいと思います。

私が記録したLEADERBOARDのランキングに興味のある方は以下もご覧いただければと思います。
画像のランキングを見る際は、左下の方に記載されているTotal Resultsも一緒に見てくれるといいかも。

バレンタインのチョコなんて俺には関係ないぜと思いながら
ライバルモードを頑張って以下の2つのイベントで好ランキングを残してきました。
  • Rivals -> Weekly -> コースの王者
    7dc021401.jpg    7dc021801.jpg
    最初は1周ずつ走って徐々にランキングを上げていってから、
    1周じゃ無理ってところから複数周走ってランキングを上げて行きました。

  • Rivals -> Weekly -> Sebringでの28日間
    7dc021402.jpg    7dc021802.jpg
    このイベントはトラフィック系のイベントなので他の車と接触しないように走るのだけでも大変でした。
    結局、1度も接触なしで記録を登録できるまでに5回以上周回しました。

それでコレは後日に記録した別のイベント
  • Rivals -> TopGear -> The Load of the 'ring
    7dc021803.jpg
    R2クラスをアシストなしでニュルブルクリンク ノルドシュライフェをノーミスで走るのは大変でした。
    たぶん、アシストをいくつかONにして2周目を走ればもうちょっとランキングを伸ばせたかも……。

ここからはF~Dクラスの各クラスで良い記録を登録できたものを紹介していきたいと思います。
  • Fクラス: Circuit -> F -> Sunset Peninsula Raceway -> Club Circuit Reverse
    7dc021804.jpg

  • Eクラス: Circuit -> E -> Suzuka Circuit -> West Circuit
    7dc021806.jpg

  • Dクラス: Circuit -> D -> Twin Ring Motegi -> East Circuit
    7dc021805.jpg

特にバッチリと車のセッティングを決めて走ってるわけじゃないです。
タイヤ → シフト・ブレーキ → 軽量化 → エンジンとアップグレードして、
タイヤの空気圧だけを調整して走ってって感じです。
まぁ、その中でも良いランキングが以上のような感じです。

他の(F~Dクラスで)記録が残せてるサーキットで良い方だと3,000位とかが獲れてます。
これくらいのランキングが獲れると嬉しいですね。

ライバルモードに関しては、暇があればやっていきたいなと思ってます。

というわけで、今回はこの辺で。
では、また次回の更新で。